안녕하세요!
오늘도 좋은 '아침'입니다 ^^
여러분께 세상 속
'신선'하고 '유익한' 모든 정보를
이해하기 '쉽게' 풀어서
자세하게 알려드리는
자세하게 알려드리는
'Life Guide'
- RYU Pro -
‘류프로의 세모정’ 입니다!
이번시간에는 여러분들께서
관심있어 하는 ‘자동차’의
출시 소식 및 파워트레인, 제원,
새롭게 적용된 기술 등과 같은
내용을 알아보는 시간입니다.
오늘 저와 함께 알아보실
‘자동차’는 바로
“그랜저”
입니다.
가장 먼저
‘그랜저’의
제원부터 살펴보겠습니다.
전장---4,990mm
전폭---1,875mm
전고---1,470mm
휠베이스---2,885mm
공차중량---1,625
그랜저는
현대자동차의
준대형 세단입니다.
준대형 세단인 만큼
2.5 가솔린
3.3 가솔린
2.4 가솔린 하이브리드
3.0 LPI
이라는
비교적 높은 배기량의
차량입니다.
2.5 가솔린 모델을 기준으로 설명드리면
연비는 11.1~11.9km/L
입니다.
세단의 특성상
공기역학적으로 SUV 보다 유리해서
연비는 배기량 대비 준수한 편입니다.
하지만
준준형 세단 아반떼와 비교할 경우
아반떼의
복합연비가 14.9~15.4km/L인 만큼
아반떼 대비
유지비용이 많이 사용되는
차입니다.
변속기는 8단 자동변속기를 사용해
부드러운 변속감을 제공합니다.
고유가시대에 하이브리드 파워트레인을
선택하는 것도 좋습니다.
그랜저 하이브리드의 연비는
15.2~16.2km/L
입니다.
그랜저 하이브리드는
그랜저 2.5 가솔린보다
차량 시작가가 300만원 정도 비쌉니다.
도심 주행에서
연비가 높은 하이브리드의 장점 덕분에
도심 주행이 많다면
그랜저 하이브리드를
선택하는 것이 좋습니다.
그랜저 하이브리드는
6단 변속기가 사용된 만큼
8단 자동변속기가 사용된
그랜저 가솔린 모델보다
다이나믹한 주행은 어렵습니다.
하지만
그랜저는 준대형 세단으로
패밀리카로 활용하시는 분이라면
급가속 급감속을 자제하기 때문에
전기모터와 6단 변속기가 결합된
그랜저 하이브리드가 좋습니다.
현재 그랜저의 판매량은
국산 준대형 세단 1위
전체 차량 판매량 6위로
인기가 많은 차량입니다.
그랜저는 곧 ‘풀체인지’를
앞두고 있습니다.
풀체인지 그랜저는
1세대 그랜저를 계승하는 듯한
실내 디자인을 보여주고 있습니다.
그랜저 풀체인지를
기다리기 어려운 소비자의 경우
그랜저가 풀체인지를
앞두고 있는 만큼
풀체인지 전
그랜저 단산을 앞둔 시점에
재고차량을 빠르게 구입하는 것이
경제적으로 좋습니다.
재고차량의 경우
기아자동차 매장 딜러의
전산 입력 선착순에 따라
빠르게 소진될 수 있으므로
상황을 예의주시하여
빠르게 예약하세요!
그랜저 풀체인지 모델이 출시되면
새로운 정보로 찾아뵙겠습니다.
이미지 출처---현대자동차
오늘도 여러분께 알려드린
'신선'하고 새로운 '정보'가
'유익'했으면 좋겠습니다.
'인생'을 살아가는데
또한
제가 작성한 글이 '험난한 세상'을 살아가는데
'한줄기'의 '빛'이 되었으면 좋겠습니다.
귀하신 여러분들께서
'소중한' 시간 내주셔서
저의 블로그에 찾아와 주시고
긴 글 읽어 주셔서 감사합니다. ^___^
여러분들의 지속적인 '응원'과 '격려' 덕분에
항상 '살아있다'는 것을 느끼고
매 순간 '열심히' 살겠다는 '다짐'을 하면서 살고 있습니다.
큰 '힘'이 됩니다.
지속적으로 '노력'하고 '발전'하는
'Millionaire - Coach'
'류 프로(Ryu pro)'가 되겠습니다!
오늘도 '힘'내시기 바랍니다.
'희망'차고 '밝은' 내일을 생각하며
한발 한발 꾸준하게
'앞으로' 전진하며 걸어나가 봅시다!
'좋은 하루' 보내세요!!!
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